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宇木建設施工現場の紹介します 気になる工事や施工・見積依頼もご気軽にご連絡ください
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佐世保のバイパス工事がようやくあと1日で終わります

早出、残業、日曜、祝日なしで頑張りました!

が、もう1班はハウステンボス駅前の国道の夜間工事に突入です

で、

最後の舗装は

3D-MCアスファルトフィニッシャ

にて施工

これも3Dグレーダー同様の要領で施工

DSCF8387.jpg










センサー部分

DSCF8391.jpg













舗装厚調整部

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モニター部

DSCF8390.jpg














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この機械をセットしないと何の意味もありません

DSCF8395.jpg










セッティングが大変です

DSCF8396.jpg










開通まであとわずかです

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宇木建設株式会社

長崎県諫早市小野島町2335
道路、舗装工事、庭の工事、下水道工事
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只今、佐世保市の針尾バイパス工事を施工中

大手舗装会社の下請ですがいろいろ勉強になります

それが、これ

3D-MCマシンコントロール技術

要は機械の高さ調整をセンサーではなく

現場の座標を高さをコンピューターに入力して

DSCF8399.jpg













砕石を敷均します

DSCF8400.jpg










運転席にモニターがあります

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小さい現場では必要ありませんが

大規模現場では活躍しそうです

この現場のHPはここ 

長崎205号有福地区南工区改築工事




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只今、使用しているフィニッシャー

フェーゲル

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アタッチを組んで9mを一回で施工

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アスファルトを入れて舗装する機械には変わりないが

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やはり外国製

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操作盤が国産とは違います

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アイロンも電気で加熱

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施工方法は変わりません

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排水性、透水性舗装が完了した後に行う試験

現場透水試験

400ccの水を試験機に入れ

DSCF7894.jpg











その水が決まった時間内に透水するか確認する試験

DSCF7895.jpg










そのかかった時間を

「雨量が○○ℓと仮定してどのぐらいで雨水が流れる計算になる」

と言う試験結果の書類を作成しこの舗装は規格内ですよ!

となります

この現場もバッチリでした



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交差点の切削

・・・狭い交差点は簡単ではないが

段取りさえしてしまえば簡単です

DSCF6621.jpgDSCF7898.jpg










切削屋さんと最終確認

P1050319.jpg










10cm切削開始

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基層5cm~排水性5cm

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2日間で終了です


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小規模なセメント改良

残土の石ふるいなどにはこれ

BH0.2m3
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BH0.25m3
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P1050227.jpg










大活躍です

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道路の交差点やラインを強調するときは、これ

自動発光鋲

ソーラーパワーで暗くなると自らピカピカしだします

R0022687.jpg









(ライン上)

R0022688.jpg









(交差点部)

設置部に穴をあけ

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接着剤とモルタルで固定

R0022695.jpg










完成です

R0022697.jpgR0022696.jpg










さりげない物が

みなさんの車の運転に

さりげなく活躍しています
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高速道路の分岐前などのレーンで良く見る

薄層カラー舗装の

「リブカラー」

010.jpg











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キレイに仕上がりました

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「どうやって施工すればいいのか教えてくれ~」

携帯に1本の電話が!

歩道上に水が溜まるので、水溜り解消する方法で

道路を削り、水が溜まらない勾配でやり直す舗装工事

一番単価が合わない交差点の切削オーバーレイ

PRI_20100902181304.jpg










まずは施工範囲、計画高

そして施工方法と規制方法

ガードマン配置場所・人数

切削開始位置、切削方向、ダンプ待機場所・時間

車を通行させながらの規制替回数

舗装開始・終了時刻、アスファルト材料搬入路

重機回送場所etc・・・

PRI_20100902185718.jpg









問題は交差点と言う事

PRI_20100902182045.jpg










経験がないと簡単に机の上だけでは想像できません

施工は9月なかばの予定

ちゃんと計画どおりやれば無事終わります

完了後に詳細をUPします

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L=6.0m W=3.0m の国道の小規模舗装維持補修工事

には、これ

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ミニ切削機

切削幅 1回W=1.0m

ASガラを直接積込む事はできませんが、

活躍します



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